Fall av olyckor till följd av underlåtenhet att implementera LOTO
Förra veckan gick jag till verkstadskontrollen, ser att förpackningsmaskinen är reparation av transportband, tittade sedan på stod framför utrustningen, precis avslutat utrustningsunderhållet, underhållsmannen redo för driftsättning, två bunkrar att fästa och hittade kedjetransportbandet är lite lös, bara redo att prova handen kedjan elastiskt bälte plötsligt började, två personer omedelbart tillbaka sin hand från, och tryck på stoppknappen. Ingen skada skedde. Det visade sig vara en underhållsarbetare för att se utrustningens underhåll är klar, sade att starta för att prova (utrustningen är 10 meter från underhållspunkten), gick till kontrollpunkten direkt startade förpackningsmaskinen. Och underhållspersonal för förpackningsmaskiner vet inte, (Tagoutpersonal startade utrustningen, men utrustningen tryckte inte på nödstoppsknappen). Senare, på frågan varför underhållspersonalen på förpackningsmaskinen startade växeln direkt, sa han att han hade sagt till alla att han skulle öppna utrustningen innan han öppnade utrustningen, men personalen på plats-har inte hört . Det finns flera problem i denna fråga. Även om taggen var avstängd ochTagoutpersonal startade strömbrytaren, de bekräftade det inte innan start och tryckte inte på nödstoppsbrytaren under underhållet. (Om man trycker på nödstoppsbrytaren måste maskinen först återställa nödstoppsbrytaren) tillsammans med bristen på kommunikation orsakade uppkomsten av falsklarmhändelser.
The production department issued a bill for maintenance of lifting equipment (driving). At that time, the safety management department explicitly stipulated that Lockout tagout must be performed before maintenance. However, two maintenance workers (electricians) had weak safety awareness and forgot to carry safety warning signs during maintenance, and one employee directly wrote a note forbidding closing. Post on the power switch of the equipment to be repaired and start maintenance. When the staff of this station want to use the car, they close the gate conveniently, but there are people inside. I'm sure you're asking didn't there be a no-switch note? Ah, summer workshop temperature is relatively high, station operation staff cooling is a strong floor fan. The warning note posted by the maintenance electrician was blown off by the fan, which caused the employee to close the switch and caused the accident!!
Olycka med felfunktion av bandtransportör. En dag i april 2012 fann inspektionsarbetare att råkoltransportbandets utlopp till och med öppnade, informera omedelbart operatören om bandet under underhållsstopp, men på grund av att tiden är kompakt, strömmen var inte på bandtransportören, underhåll av bandet direkt, i processen för underhåll, kontroll av operatören från att lyssna på fel utrustning nummer, köra bältet, men orsakade inga skador.
